Rheilffordd y Gwarchodlu yn y Ffordd

Gall ffyrdd dinasoedd fod yn beryglus, lle mae cerbydau a cherddwyr yn rhannu'r un gofod. Gall damweiniau ddigwydd. Mae ein Guard Rail in Road yn darparu gwahaniad clir, gan atal ceir rhag gosod y palmant ac atal cerddwyr rhag mynd i mewn i draffig. Mae'r cynnyrch hwn wedi'i ddylunio a'i weithgynhyrchu yn unol â JTG / T D81-2017, y safon Tsieineaidd ar gyfer rhwystrau priffyrdd. Mae uchder yn amrywio o 600 mm i 1200 mm. Mae canllaw wedi'i ddylunio'n gywir yn achub bywydau.

Rydym yn defnyddio pibellau dur sinc cryfder uchel, gyda thrwch wal wedi'i addasu yn ôl dosbarthiad y ffordd. Mae'r strwythur yn cynnwys rheilen uchaf, rheilen waelod, a bariau fertigol rhyngddynt, wedi'u gwasgaru rhwng 120-150 mm i atal plant rhag gwasgu drwodd. Mae'r holl gymalau wedi'u weldio i gael y cryfder mwyaf. Pan fydd cerbyd yn taro'r rheilen warchod, mae'r rheilen yn plygu i amsugno'r effaith yn hytrach na gweithredu fel wal anhyblyg. Mae efelychiadau cyfrifiadurol yn gwneud y gorau o'r strwythur, ac mae'r gyfradd chwalu a'r swyddogaeth ailgyfeirio yn cydymffurfio â GB/T 24967-2010. Mae'r canllaw gwarchod yn atal-cerbyd sydd allan o reolaeth rhag croesi drosodd ac yn ei arwain yn ôl i'r cyfeiriad cywir.

Mae'r arwyneb wedi'i orchuddio gan ddefnyddio cotio powdr electrostatig tymheredd uchel. Mae lliwiau safonol yn cynnwys traffig melyn, gwyn a gwyrdd, gyda thâp adlewyrchol yn ddewisol. Yn y nos, mae prif oleuadau ceir yn adlewyrchu oddi ar y tâp, gan wneud y rheilen warchod yn amlwg a lleihau cyfraddau damweiniau yn ystod y nos. Mae dur sinc gyda gorchudd powdr yn gwrthsefyll glaw asid, halen eisin, a gwacáu cerbydau, gan ddarparu bywyd dylunio mwy na 15 mlynedd-yn llawer hirach na rhwystrau arferol wedi'u paentio.

Mae ein ffatri yn cyflogi 100 o weithwyr, gan gynhyrchu 50,000 metr y mis. Llongau cynhyrchion safonol o fewn 30 diwrnod. Rydym yn darparu gwarant 5 mlynedd. Isafswm archeb: 200 metr.